不担心油价猛涨!5L/100km全A大两厢了解下?

自媒体 车买买

2018年9月30日24时,汽柴油价格再次上调,其中汽油每吨上涨240元,柴油每吨上涨230元,这也是今年九月份成品油价第3次上调。以92号汽油为例,每50L汽油为满箱,一辆车的加油钱将比上调之前多出9.5元;油价上调使得车主无奈,而准车主却更闹心,毕竟已经有车的车主甭管油价涨不涨,该开车的时候还得开,该加的油也必须加,但是持币待购的准车主们,却在担心这日思夜想的家用车还买不买?



实际上,油价的问题不仅仅让消费者闹心,各个生产汽车的主机厂同样十分重视;毕竟无论是法规的严苛程度还是从汽车生产行业的流行趋势,每一辆新诞生的汽车都必须要将省油放在产品力的第一位。


要省油必须有一台节能的发动机


为了达到更省油这一个硬指标,汽车主机厂也在汽油车发动机的研发制造层面,做了诸多的努力。



降低发动机的排量或是减少气缸数,是降低油耗最为直接的办法;其实,在动力有保障的前提下,消费者对于小排量发动机并不会有太多抗拒。但是,对于减少气缸数的做法,国内消费者目前普遍还没能接受三缸发动机,究其原因,可能是中国消费者被以往技术相对有限但又普遍装载在家用车上的三缸发动机“伤得太深”;抖动、不舒适等关键词也是现在的消费者对于三缸发动机的普遍认知。



对于当下的中国汽车市场,一款排量低、动力足,而且是四缸发动机的轿车往往更受家用消费者的青睐。今天要给大家推荐的就是一款刚上市不久的,全系搭载小排量涡轮增压发动机的上汽大众全新一代朗逸两厢。




全新一代朗逸三厢车型的外观设计自从亮相以来便广受好评,朗逸两厢更进一步的在原三厢车沉稳精致的基础上,增添了更多时尚和动感。视觉效果上呈现出更多的跨界风格,前中网格栅采用蜂窝状的细节设计,且采用金属和哑光质感两种元素相结合的配色方案,使得这款车在大气之余更多了一丝运动气息。



最为出彩的是车尾的设计,用简洁有力的横向拉伸线条增宽了车尾的视觉效果,而且在细节处,采用了较高难度的钣金冲压工艺而呈现出一种多变的拐角。这样的造型不仅仅会让车尾的层次感更加分明,更考虑到更多空气动力学的概念,使得全新朗逸两厢在高速行驶时不会在车尾处产生过多的乱流和影响操控和驾乘体验。



内饰布局虽然与大众品牌旗下所有使用MQB平台的轿车并无太多异样,但在细节处可以发现,全新朗逸两厢是一款适合不同年龄、不同社会地位阶层的消费者选择的一款精品家轿:环抱式的中控整体感十足,从钢琴烤漆与金属拉丝材质相互融合,从左到右地渐变式布局于中控台之上,配以恰到好处的金属元素进行点缀,将年轻的动感、沉稳的气质和精致的氛围共同融入车厢内部,完全不显老气与沉闷;高配车型在夜间有车内氛围灯辅助下,更增添了一丝高档质感;结合时尚动感的外观,全新上汽大众朗逸两厢车完全称得上是时下合资品牌阵营里的最美大两厢轿车。



“大两厢”,不仅仅是全新朗逸两厢车的造车初衷,更是广大消费者对于两厢车的一个用车诉求。根据用车人群的理念升级与变更,传统的两厢轿车在某些层面已经无法满足时下消费者对车内空间更大的追求,因此,全新上汽大众朗逸两厢作为“大两厢车型”的标杆性产品便应运而生。



全新朗逸两厢首先在感官上便能给予车主和用车的家庭成员更为宽敞舒适的驾乘体验。0.8㎡的可开启全景电动天窗配合低矮的侧面窗线和第二排座椅后方的小三角形舷窗,让车内的光线更加充裕,通透感更强,全家五人出行在车内乘坐不会显得压抑难受。



得益于修长的车身侧面和2688mm的轴距,在空间的硬性指标参数上,全新朗逸两厢也站上了合资品牌两厢家轿的队伍前列。比上一代朗行增加了75mm的后排座椅坐垫具有更加可靠舒适的支撑性,且赋予了后排空间更为优越的乘坐体验;灵活多变的后备厢储物形式最大可扩展至1342L,并且由于两厢车有得天独厚的后备厢开口高度优势,在日常出行和必要搬运大件物品的时候,全新朗逸两厢无疑赋予了车主更多的可能。



全新朗逸两厢的机械素质相较于老款朗行无疑有显著的提高。除却MQB平台带来的更为高级、灵动的底盘感受以外,更重要的便是在动力总成的表现上,朗逸两厢真正做到了既保证了动力输出的畅快直接,又在燃油经济性层面有所保障。



全系四款车型,都搭载了TSI+DSG的动力组合,除了200TSI车型搭载高功率1.2T发动机外,1.4T车型也是高功率版本,在原有的230TSI基础上做了升级,功率和扭矩都有所提升,由于具有缸内直喷技术和全系标配的发动机自动启停功能,保证了相对充沛的动力输出的同时,也在燃油经济层面做出了更进一步的优化。两款发动机,综合工况的油耗都在6L/100KM以下,1.2T的油耗只有5.1L,实际使用中并不会有太多的油耗压力。



除发动机以外,能将全新朗逸两厢的综合油耗保持在一个如此漂亮的数据水平中的另外一项不可或缺的因素,在于全新朗逸两厢使用的7速双离合器变速箱。畅顺快速的动力结合以及更高的换挡效率,实现了更少的能量损耗,加之带有ECO驾驶模式的功能,则会更进一步的将燃油经济性做到令人满意的效果。




全新朗逸两厢之所以能成为说服消费者购买的一款高品质大两厢家用轿车,另外一个重要原因在于丰富的车内配置。全系标配LED光源大灯和尾灯、带23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、多次碰撞预警系统、智能胎压监测和车内带空气净化装置的空调以及后排中央通道空调出风口。以上的配置决定了全新朗逸两厢哪怕是最低配都已经可以满足绝大多数家庭消费者的用车需求。



而高配车型的智能互联多媒体中控屏幕、全景天窗等的配置更是在科技性和使用体验上更上一层楼的越级配置,使用起来丝毫不掉档次的朗逸两厢自然会让广大家庭用户更为满意和舒心。




两厢车不仅仅是个性的诠释,实际上,两厢车在空间实用性上能比传统的三厢轿车更具优势。特别是上汽大众朗逸两厢,这款空间几乎达到越级水平的大空间两厢家轿,有着严谨扎实的设计和做工、省油可靠的动力总成、宽敞实用的空间水准,完全有实力成为两厢车市场的标杆产品,可以说全新朗逸两厢是家用两厢轿车的一面旗帜

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