6.6万哈弗M6 用性价比和你讲道理

自媒体 引擎


过去十年,SUV一直是中国车市的“引擎”,始终保持远高于轿车以及MPV的销量增速。2018年,在保持5年多的连续高速增长后,SUV销量出现首次下滑。2019年1-4月,自主品牌SUV下滑对SUV市场下滑贡献率达97.3%。显然,中国SUV市场洗牌已经提早到来。


销量下滑,代表SUV市场消费力的下降。在预算有限的情况下,消费者面临的一个核心问题是:在琳琅满目的SUV市场,我到底该怎样选择一款质优价廉、用车养车均无忧的产品?



买一台SUV,用曾经不敢想象的价!


说到SUV,不得不提中国SUV全球领导者——哈弗品牌。在SUV市场低迷情况下,哈弗M6凭借过万台的月销量,成为当之无愧的黑马。



无法想象,一台紧凑级SUV入门价格居然下探到6.6万,全系指导价仅6.60—8.60万元。


哈弗M6采用很多平直的线条,勾勒出了凌厉、年轻的模样。采用悬浮车顶的设计,配合双腰线,呈现出了蓄势待发的姿态。拥有4649/1830/1705mm的三围尺寸,2680mm的轴距。行李箱容积可以从常规的808L,拓展至2010L,足以满足国人对空间的苛刻要求。



全系采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩210N·m,与之匹配的是7速湿式双离合/6速手动变速器。


哈弗M6价格确实很诱人,市面上也还有很多其它选项,其是否真的值得入手呢?

为了打破这个疑问,我们不妨来做一个对比!这次的擂台,派出的选手是哈弗M6(1.5T 7DCT两驱都市,指导价7.60万)和宝骏530(1.5T手动舒适,指导价7.88万)



谁的性价比更高?


不管是购买数码家电,还是大型消费品汽车,性价比都是一个重要考量指标。


就汽车而言,同样的价钱能买到更多的配置,自然是好事儿。但是,配置多不一定就代表好,好用、实用才是王道。此次对比的车型,哈弗M6比宝骏530便宜了2800元,会处于劣势吗?


通过对比表格不难看出,在安全系统方面,哈弗M6要多了一个副驾驶安全气囊,对前排乘客的安全更有保障。在便利性配置上,比宝骏530多了无钥匙启动/进入、自动空调、方向盘四向调节。



另外,诸如LED日间灯、转向辅助灯、雾灯、后视镜加热、后雨刮等配置,都是宝骏530所缺失的。而这些装备对于日常用车的便利性、安全性来说,都有着不可言喻的意义。虽然“身价”低了2800元,但哈弗M6的配置确实更丰富。



现今的汽车研发已经不同以往,不仅有更多辅助系统搭载,功能也更完善。


纵观整个市场,哈弗M6售价有很大的市场竞争力。占据价格优势的同时,配置依然十分给力。驾驶模式切换、发动机启停、陡坡缓降,居然都给配上了,这里应该给哈弗点个赞!而隔壁的宝骏530在辅助装备上,可真的就空空如也了~



随着科技的发展,不管男女老少对数码都有着不同的追求。在车机互联方面,哈弗M6配备了8英寸的触控液晶屏,并且支持CarLife互联,易用性要比宝骏530好上不少。而在USB接口数量上,宝骏530小小的搬回了一局。



可见,便宜了2800元的哈弗M6在各方面的配置上,居然丝毫没有吃亏,甚至可以说远超对手。


谁的三大件更好?


既然是聊车,那肯定脱离不了三大件!


哈弗M6搭载1.5T+7DCT动力组合,最大功率110kW,峰值扭矩210N·m。动力表现充沛,而且结合双离合高传动效率的特性,哈弗M6的燃油经济性也可圈可点,百公里油耗仅6.8L。另外,哈弗M6所匹配变速器,是荣膺“2017年十佳变速器”称号的国内自主研发7速湿式双离合变速器。宝骏530的动力也不甘示弱,只不过在同价位中,其匹配的是一台手动变速器。



在悬架结构上,两者也存在不小的差异。哈弗M6采用双横臂式后独立悬架,而宝骏530的则为扭力梁式非独立后悬架。


相较之下,双横臂式独立悬架其实更适合做SUV的底盘。得益于结构上的优势,双横臂式有上下两个摇臂同时承受侧向力,对于较高重心的SUV来说可是相当重要的。



而上下两个摆臂不等长的设计,能够更好的自适应路面,让轮胎接地面积尽可能的大,贴地性更好,通过性自然就多了一重保障!



我们在留意一下两者的轮胎规格,哈弗M6采用了更宽更厚的轮胎。65的扁平比,意味着有更厚的胎壁,对颠簸、沟坎的过滤完全不在话下。毕竟作为一台主打家用的SUV,消费者对舒适性的要求可不低。


谁的认可度更高?


一个品牌的定位、实力,很多时候就决定了市场。哈弗、宝骏两个品牌,在国内的知名度都不低,也都老百姓眼中的口碑典范。


今天两款车型的对比,除了性价比、底盘等方面存在各种各样的差距,在品牌背书方面其实也不小!哈弗立志做中国SUV全球领导者,专注SUV战略,经过市场检验,积淀了不少技术,产品成熟稳定,也积累了众多的用户。



而宝骏品牌,大家对其的印象更多的是低端,主打方向就是足够便宜。哈弗和宝骏主攻的方向、市场还是有明显区隔的。



不管怎么说,在群众基础,口碑积累方面方面,哈弗M6要更胜一筹。这一点,也得到了市场数据证实。!从半年来的销量曲线图可以看出,哈弗M6的销量趋于稳定,4月销量为10000台。而宝骏530的表现却呈现下坡的趋势,4月销量跌到了5900台。



从价格定位角度来说,哈弗M6和宝骏530确实针锋相对。能够胜出的哈弗M6,其实还有很重要的一点,那就是购车时惠民促销金融政策,对于长期关注支持哈弗品牌的顾客进行感恩回馈。


据擎哥了解,现在购买哈弗M6车型,可享1000元现金优惠,4000元置换补贴以及4500元金融礼等多种优势金融方案,至高可享受9500元综合补贴,哈弗M6,至低1.5万全包落地开回家,要知道哈弗M6的入门车型,仅仅是6.6万起售……



写在最后


经过一轮又一轮的“厮杀”,我们也该有一个结论了。在性价比方面,比宝骏530便宜了2800元的哈弗M6,并没有在各项配置上吃亏,可以说是具有了超高的性价比。而在动力系统、底盘、品牌背书、群众认可度方面,哈弗M6也是处于优势地位。


换作是以往,谁敢想象6.6万就能把一台有品质过关、性价比出色的紧凑SUV开回家?


哈弗将SUV细分市场变成了主流市场,并创造爆款的实力,的确丝毫不减当年。哈弗M6,又是一个很好的证明。如果不知道如何把钱花在刀刃上,相信哈弗M6会给您最好的解答!


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