换装多连杆后悬架 全新雷凌月底将上市

自媒体 新小车网

广汽丰田全新雷凌已正式亮相,并将于5月20正式上市销售。全新雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,前期将会推出科技版、运动版和尊享版三款车型,预售价在13万左右。

 

外观

全新雷凌在外观上采用了北美版卡罗拉车系的造型,前脸采用了较为宽大的多边形进气格栅,与下包围融为一体。两侧獠牙式的前大灯造型让视觉风格变得凶悍许多,让整个车头更具视觉冲击力。

除了看上去更加低矮一些以外,侧面轮廓倒是跟现款差异不大,依旧十分简洁大气,新车采用了前低后高的腰线设计,营造出不错的运动感。燃油版车型采用的是邓禄普轮胎,双擎版车型采用的是普利司通轮胎。

车尾的造型略显平淡,不似前脸那么出彩。尾灯并非贯穿式设计,但通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果,排气布局也相当的内敛。另外,新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降,且天窗和车窗均带有防夹功能。

 

内饰

新车与上一代车型相比变化很大,采用了新一代丰田车型的中控布局,整体与海外版卡罗拉保持一致。内饰的做工及用料上也厚道了不少,大面积使用软性材质令质感提升明显。“科技版”采用了一款竖置12.1英寸大屏。此外,全新雷凌全系标配车联网系统。

配置方面,新车配备三屏联动、TNGA自动空调、倒车雷达等配置,以及AHB、PCS、DRCC、LTA四大主动安全和驾驶辅助功能。相较于现款,新车还新增了疏忽提醒、保养提醒、被盗追踪、紧急救援、远程故障诊断等车联网功能。

 

空间

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。与同级竞争车型相比,雷凌在空间表现上没有明显优势,至少比不上思域。

 

动力

全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛•米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。

新车的另外一大亮点是采用了多连杆后悬架,因此本次推出的新车,算是非常厚道的一次增配了。虽然双擎一直是雷凌的一大优势,不过销量上还是以燃油版为主,毕竟居家代步车讲究的还是价格实惠。


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